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新日電動車多措並舉 實現銷量與口碑雙贏

  最近,一則關於習大大的微 信視頻火了,視頻描述了10年前時任浙江省委書記的習大大考察某電動車電源企業,親自試乘試駕了電動自行車,並表示:從法律角度,不能限制電動車,電動車綠色環保。的確,隨著“低碳經濟”的提出和節能減排的號召,電動車成為二十一世紀綠色環保永不落幕的交通工具。目前,我國已經成為全球電動車的製造、消費大國。然而,2014年上半年,我國電動車的總體出現銷售下滑趨勢,這是自電動車自誕生以來,國內電動自行車行業首次出現的負增長。   值得註意的是,儘管我國電動車行業總體銷量下滑,但是像新日這樣的一線品牌銷量比較平穩,甚至出現了穩中有升的現象。對此,新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞表示,這是市場的自然法則,不可避免:“電動車行業剛起步時,國人喜歡一哄而上,隨著行業發展至今,經過成長期已步入到成熟期,對於消費品市場來說,份額終是會被少數大品牌占據的,這是必然的。”   作為全球智能電動車創領者,新日電動車自1999年踏入電動車領域以來,15載勵精圖治,15載探索發展,一直秉承科技創新,為打造綠色、安全、好品質的智能精品做不懈的努力,在讓自己的銷量節節攀升的同時,又贏得良好的市場口碑。在“2014年上半年消費者喜歡的十大電動車排行榜”中,新日高居榜首。   據瞭解,為了滿足消費者不斷變化的需求,為了電動車產業的發展壯大,新日將智能化作為企業發展的重要戰略,並採取了多項措施,在引領行業發展的道路上開拓進取,步伐強勁。產品研發方面,新日加大智能化技術研發比重,著重支持智能化產品技術研發;產品設計方面,為迎合80、90後年輕消費群體對時尚化、個性化的電動車產品的需求,新日專門聘請國外頂級設計團隊,在電動車外觀和結構設計上更加靚麗炫酷;產品營銷方面,新日確立“價值戰”戰略,通過智能化產品的高品質和高質量,向消費者傳達正確的消費導向;而在實際產品功能方面,新日秉著對消費者高度負責的態度,讓電動車真正成為了人們生活中的一部分,這在新日電動車的高品質配件中就可看出。如新新高能電池,高耐寒、壽命長、三包兩年,再也不怕冬季電池縮水,是電動車冬季最好的選擇;變頻充電器,任何環境下均能安全充滿電、延長電池使用壽命20%、不損傷電池、自動識別電池、過沖電時節約電能;同步變頻電機,動力提升30%、正弦波模式、低噪音、更耐用。   “今後電動車的發展肯定是往智能化、人性化的方向發展,電動車不再僅僅是為滿足交通出行需求,而會增加更多的‘增值’功能,達到‘人車合一’。”陳開亞說。對消費者需求的快速響應、對市場發展方向的準確把握以及堅定的信心,成就了新日電動車的領先地位。   作為行業領頭羊,新日不僅憑藉高質量產品贏得廣大消費者信賴,高度的社 會責任感也是其成功的原因之一。就廣州禁電一事來說,新日持續發聲,用諸多事實和數據表明瞭“禁電”的不合理性。而近日網上迅速傳開的一段視頻中,2004年,時任浙江省委書記的習近平主席視察天能集團,親自試駕了一輛電動車,當談到當時北京限制電動車時表示:從法律角度,不能限制電動車,電動車綠色環保。   電動車行業既是一個與民 生問題密切相關的產業,又是一個新能源產業,它的發展將得到國家的高度關註和大力支持。而新日電動車積極探索,變被動為主動,勇扛電動車產業發展大旗,值得所有電動車企業學習。  (原標題:新日電動車多措並舉 實現銷量與口碑雙贏)  
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